Kur pajisjet shtëpiake (si makinat larëse, frigoriferët, veglat elektrike) kanë rrjedhje ose karikim me induksion, ato do të ndihen "të mpirë". Nëse përdorni një stilolaps provë për të kontrolluar, të dyja do të bëjnë që llamba neoni e stilolapsit të kthehet në të kuqe.
Nëse është vetëm energji elektrike me induksion, këto pajisje mund të vazhdojnë të përdoren. Nëse ka rrjedhje, përdorimi i vazhdueshëm do të jetë shumë i rrezikshëm dhe duhet të riparohet.
Por si mund të dallojmë saktë midis karikimit të induktuar dhe rrjedhjes reale
Elektrifikimi induktiv shkaktohet nga induksioni i ndërsjellë midis qarqeve të brendshme dhe kafazit të makinës ose induksioni i ndërsjellë midis qarqeve, i cili është i barabartë me kapacitetin midis pjesëve të rrymës dhe shtresës së jashtme.
Rrjedhja shkaktohet nga plakja ose degradimi i izolimit të qarkut të brendshëm të shkaktuar nga përdorimi afatgjatë i makinës ose lagështia, etj., duke e bërë guaskën e makinës të elektrizuar.
Ndonjëherë shkaktohet nga deformimi i guaskës së makinës, i cili bën një ose më shumë kontakte të drejtpërdrejta midis guaskës dhe pjesëve të brendshme të ndezura (është shumë e rrezikshme të përdoret përsëri makina në këtë rast).
Metoda e gjykimit
01 Metoda e matjes së rezistencës
Përdorni amultimeter për të matur rezistencën e izolimit midis guaskës së makinës dhe qarkut. Kur rezistenca e matur është më e madhe se 1M, ajo mund të konsiderohet të jetë e ngarkuar në mënyrë induktive.
Kur rezistenca e matur është disa mijëra ohmë ose më pak, ajo mund të konsiderohet si rrjedhje dhe duhet të merren masa.
Kjo është një metodë relativisht e thjeshtë dhe është metoda më e përdorur, por kjo metodë nuk është shumë e besueshme dhe duhet të përcaktohet më tej duke përdorur metoda të tjera.
02 metoda e gjykimit të ngarkesës
Shkëputni linjën neutrale (linja N) e makinës dhe lidhni një llambë 220V/15W midis pikës së thyerjes dhe guaskës. Pasi lidhja të jetë e mirë, ndizni energjinë. Nëse llamba ndizet në këtë kohë, kjo tregon se makina ka rrjedhur energji elektrike;
Nëse llamba nuk shkëlqen, makina ngarkohet në mënyrë induktive. Kjo është për shkak se rryma e rrjedhjes mund të jetë mjaft e madhe për ta bërë llambën të shkëlqejë, ndërsa rryma e induktuar është vetëm dhjetëra miliamps, jo e mjaftueshme për ta bërë llambën të ndriçojë. Kjo metodë e gjykimit është më e saktë.
03 Metoda e matjes së tensionit
(1) Përdorni çelësin e tensionit të multimetrit për të matur fillimisht tensionin midis kasës së makinës dhe tokës, më pas ndërroni telin e ndezur (linja L) dhe linjën neutrale (linja N) të makinës dhe më pas matni tensionin midis kutia e makinës dhe toka. Tensioni.
Nëse ka një ndryshim të madh në vlerën e tensionit midis dy para dhe pas, ai shkaktohet kryesisht nga rrjedhjet; nëse nuk ka ndryshim të dukshëm në dy rezultatet e matjes, do të thotë se është ngarkim i induktuar.
Kjo është për shkak se pika e rrjedhjes së makinës shpesh nuk është në mes të trupit të ngarkuar normalisht të makinës. Nëse është pikërisht në mes, gjykimi do të jetë i gabuar dhe rezultatet e dy matjeve do të jenë të ndryshme.
Kur ngarkohet induksioni, vlera nuk do të ndryshojë sepse nuk ka të bëjë fare me pikën e matjes.
(2) Me makinën në punë, fillimisht përdorni amultimetërpër të matur tensionin ndërmjet guaskës së makinës dhe linjës neutrale (linja N). Ndaloni makinën, shkëputni linjën neutrale (linja N), lidhni multimetrin midis pikës së ndërprerjes dhe guaskës së makinës, më pas lidhni vetëm telin e ndezur (linja L) me furnizimin me energji elektrike, matni sërish tensionin dhe krahasoni dy rezultatet . Nëse ka ndryshime të dukshme, kjo tregon rrjedhje;
Nëse nuk ka shumë ndryshim, në shumicën e rasteve është karikimi i shkaktuar nga induksioni. Kjo është për shkak se tensioni i matur për herë të parë është tensioni midis pikës së rrjedhjes dhe linjës neutrale (vija N) (përveç nëse pika e rrjedhjes është shumë afër skajit të telit të ndezur, është afërsisht tensioni i furnizimit me energji elektrike), dhe voltazhi i matur për herë të dytë është në thelb tensioni i furnizimit me energji elektrike; Ka një ndryshim midis të dyve në shumë raste. Nëse bëhet fjalë për karikim me induksion, nuk do të ketë ndryshime të tilla numerike.
(3) Vendosni multimetrin dixhital në AC20V, më pas mbajeni një prizë testimi në njërën dorë dhe kapjen tjetër të provës afër kasës së makinës. Kur distanca është rreth 4-5 cm, vëzhgoni multimetrin. Nëse multimetri shfaq një tension prej disa volt (V), ai tregon se është i ngarkuar për shkak të rrjedhjes;
Nëse multimetri nuk shfaq ose shfaq një vlerë shumë të vogël, kjo do të thotë që kasa është e ngarkuar për shkak të induksionit.
Duke gjykuar nga metodat e mësipërme të gjykimit, disa janë të thjeshta dhe disa jo shumë të sakta. Prandaj, kur hasni në një situatë ku kutia e makinës është elektrizuar, duhet të kombinohen disa metoda për të bërë gjykime për të rritur besueshmërinë e gjykimit në mënyrë që të merren masat përkatëse. masë.
Merrni masa
Pas dallimit nëse bëhet fjalë për karikim me rrjedhje apo induksion, duhen marrë masa të ndryshme.
Nëse ngarkohet në mënyrë induktive, duhet të lidhet një tel tokëzimi me guaskën e makinës, në mënyrë që të mos ketë "duart të mpirë" në përdorim në të ardhmen, dhe gjithashtu të luajë një rol të caktuar mbrojtës kundër rrjedhjeve të makinës;
Nëse elektrifikimi është shkaktuar nga rrjedhje, makina duhet të inspektohet, duhet gjetur pika e rrjedhjes dhe izolimi duhet të forcohet ose riparohet përpara se makina të vazhdojë të vihet në përdorim.
XiangeElectronics është një prodhues profesionist induktor që u ofron klientëve një grup të plotë shërbimesh dizajni dhe personalizimi. Është një partner afatgjatë i besueshëm i prodhuesve kryesorë të furnizimit me energji elektrike!
For product questions, please check the product page, or you are welcome to send questions and products of interest through the form below, or by email to sales@xuangedz.com, we will reply to you within 24.
Koha e postimit: Tetor-27-2023